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铁路调图调出企业发展新景象

来源: 作者: 发布时间:2018-04-24

“如今河套平原的番茄酱坐火车最快2天就能到天津新港,然后下海远销日本、马来西亚和新加坡等,铁路运输真是又好又快!”4月9日,顺达物流有限公司业务经理李锦奇在包头货运中心乌拉特前旗车间货场竖起大拇指。今年以来,仅该公司就通过铁路集装箱发运番茄酱55车,共计2000吨。铁路呼和浩特局集团有限公司更是以发运470.5万吨货物、同比增长158.1%的成绩,创下集装箱增运新纪录。(4月16日 《人民铁道报》)

按照铁路总公司统一部署,铁路部门从4月10日零时起实施新的列车运行图。此次优化调整列车运行图,是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实“调整运输结构,增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。

年初,铁路总公司全面深化铁路供给侧结构性改革,坚决落实“调整运输结构,增加铁路货运量”的部署,发挥铁路节能环保优势,在山西、陕西、蒙西等6个重点区域及大秦、瓦日、侯月线等6条干线大力实施 “货运增量行动”,与有关大型企业签署了年度运量运能互保协议,着力强化“三西”地区煤炭外运,提升煤炭等大宗货物中长途运输的铁路比例,全路货物发送量和货运收入实现较大增幅。

“货运增量行动”是铁路总公司担当“交通强国、铁路先行”历史使命的重要举措。为保障增量目标兑现,“4.10”新图安排了大宗直达货物列车247列,较原图增长了51.5%,其中煤炭直达列车149列,较原图增长了41.9%,加大了大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜力度。总公司强调,各单位要抓住“六线六区域”增量重点,强化大秦、瓦日线重载列车运输组织,保持满图开行,发挥铁路运输主通道能力;曹妃甸北口新增30对货车能力,加大唐呼线和曹妃甸疏港上量力度;利用京九、宁西、侯月、漯阜等线释放运能,加强煤炭外运组织;围绕沿江班列开行,深化与港口合作,扩大开行数量,抓好新增货源培育和“水转铁”运输组织。

今年一季度,大秦、瓦日、侯月线共同发力,日装车连破2.5万车和3万车两大关口,19次刷新日装车纪录,铁路运输供给能力持续提升。其中大秦线运量完成1.1亿吨,最高日运量达136.03万吨;瓦日线完成运量752万吨,同比增长103.8%;侯月线完成运量2096万吨,同比增长4.2%。仅铁路太原局集团有限公司货物发送量完成1.7亿吨,同比增长15.2%,单日运输收入、大秦线运量等4项指标先后49次突破历史新高,让越来越多的企业货主感受到了铁路“货运增量行动”带来的巨大变化,铁路调图调出了企业发展新景象。